A história das linhas férreas brasileiras, assim como de todo mundo e principalmente na Inglaterra, berço da Revolução Industrial, é da demanda transportes mais rápidos e expansões de território, pois as mercadorias precisavam chegar para cada vez mais longe e para diferentes regiões, como centros e portos marítimos. Sendo assim, as redes ferroviárias nacionais, com exceção da Central do Brasil, que foi fundada por D. Pedro II, (que abrangem as atuais linhas Camon Viana, Estudantes e a própria Luz - falo da linha e não do prédio tombado) foram construídas por engenheiros europeus, sob demanda de empreendedores brasileiros como Barão de Mauá e outros, que necessitavam expandir seus negócios e que por sua vez contribuiu para a expansão e industrialização de nosso país.
Fundada em 1870, a Sorocabana nasceu da neessidade de empresários de transportar café e outros materiais e mercadorias do interior para a cidade.
A linha ganhou essa nome por ter sua partida de Sorocaba para São Paulo, onde hoje é a Praça Julio Prestes e a Sala São Paulo. Hoje seu trajeto se restringe à São Paulo-Itapevi.
Tudo isso exposto para que venha o questionamento, no nosso dia-a-dia, passamos por locais e construções que carregam uma história da qual todos fazemos parte e nem nos damos conta.
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